安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板仓所用的所有部件都是标准构件，在工厂加工半成品，现场安装队安装。全套设备即是螺栓连接大型钢板仓，可以改造拆迁矿粉钢板仓，特别对于租赁场地的用户非常适用。实现装配的可利用性。也可以实现内外立柱形式，对仓内粮食的流动更有利。粮食钢板仓占地面积，圆筒的设计形式对于场地没有那么大的要求，还具有施工迅速、成本低、使用寿命长等特点。

粮食钢板仓性能优势

1、即可以用热镀锌卷板、平板，也可以用电镀锌板，取材更方便：

2、所有部件都是标准构件，具有可更换性，用户在使用过程中，如发生损伤或锈蚀，可以方便的更换损坏部件，延长使用寿命；

3、可以改造、拆迁，特别对于租赁场地的用户非常适用；

4、可以实现外立柱形式，对仓内粮食的流动更有利；

5、气密性差些，但使用硅胶填缝剂后，可以达到气密性的要求；

6、可以方便的实现双层保温结构，造价增加很少建材钢板仓。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

粮食钢板仓：粮食在入仓是有严格的标准，浅圆仓储粮应具有良好密闭性能，应配置通风冷却系统、环流熏蒸系统及粮情测控系统。　 1 浅圆仓储藏的粮食必须是杂质少、水分含量低、质量符合中等以上的粮食。　 2 浅圆仓储粮还应配备杂质清理筛、谷物防护剂施药装

置、布料器、测压计、深层扦样器、温度巡检仪及传感器、害虫检验筛、快速水分测定器、测氧仪以及粮油品质测定仪器等设备及仪器。　　 3 储粮前的检查　 4检查仓壁、仓底：仓壁、仓底未干燥或受潮均不得装粮。检查仓顶防水及隔热效果是否完好有效。　　 5

检查通风系统：通风系统的设计及设备选择应符合《中央直属储备粮库浅圆仓设计暂行规定》，通风孔板安装要牢固，风道应畅通。

钢板库现在正慢慢地进入各行各业，取代传统的混凝土仓库。这是因为钢板库密封性能好，耐腐蚀性强等优点，让企业纷纷选择了钢板库产品。所以在使用钢板库时，要注意保养，才能延长其使用寿命。今天我们就来详细的了解一下钢板库的维修方法。水泥钢板库保养大型钢板库，需要注意，每月都需要查看下仓顶上的张环，工艺孔，以及其他的螺栓衔接部位，检查是否完整无缺，螺丝有无松动，垫片有无损坏等，另外，还需要检查一下，表面的腐蚀以及密封的情况，如果发现有什么问题，要及时进行保修并维护修复，由于钢板库工况是交变荷载，因此仓体焊缝，每年都需要检查一下，发现焊接变形的地方进行修补纠正，如果有腐蚀的地方，及时进行防腐处理。

粮食钢板仓应用如此广泛，然而钢板仓的设计仍然存在不的地方，因为钢板仓的失效是破坏性的，因此大多数钢板仓的局部破坏通常会导致整个钢板仓结构的灾难性破坏，造成巨大的经济损失甚至是生命损失。然而国内关于钢板仓的规范主要参考于欧洲规范，关于高架式全钢焊接（镀锌板螺旋卷板）钢板仓和的相关理论规范又滞后于实际应用，且存在一定差距。针对这一矛盾，本文对高架式钢板仓的力学性能和设计优化进行了分析研究。本文以高架式钢板仓为研究背景，依据规范及相关理论对其进行理论分析计算，并对其进行强度和稳定性进行验算，可以得出安全性满足要求。静力分析的结果与理论计算的结果误差小于10%，确定了有限元模型计算的性。钢板仓结构的计算方法是非常复杂的，但有限元软件的使用大大简化了设计过程，同时也提供了一种直观的方式来确定钢板仓结构的薄弱区域。对钢板仓进行动力及稳定性分析，确定了高架式钢板仓作用下薄弱部分以及极限承载力。