安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

水泥钢板仓流化装置二： 它是用作水泥灰库库底的一种具备一定加装斜度（一般为10°）的气化装置。通入经过冷却的气化空气，使干灰正处于流态化，从而沿斜度下降至卸料口。用于流化管的平底灰库大型钢板仓，可以有效地减少灰库的建筑高度矿粉钢板仓，节省投资，因此被工程设计单位和水泥厂单位普遍用于。

水泥钢板仓流化装置三： 它主要用作睡衣粉煤灰、水泥等粉状物料的料仓、料库或料斗中。经净化冷却的空气转入气室后，通过孔隙布满的气化板与料仓、料库或料斗中的物料混合，使物料流态化，减少物料的流动性，避免起拱，为粉粒料的成功卸料或运送创造条件。

1、水泥钢板仓清灰由水泥车间、装运部。水泥车间负责库顶封库和中控放灰，装运部负责库下清灰，库内清灰及处理库顶漏水。

2、水泥钢板仓清灰施工人员进入现场，必须按规定穿戴好劳保用品，才可进入现场施工。劳保用品、安全带、安全绳等必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用。

3、水泥钢板仓清灰施工单位在施工前要认真检查现场安全情况，首先查明库内的存灰量建材钢板仓。把侧门打开，派有经验的人员检查灰量和挂壁情况；检查库内漏水情况。

4、清库期间水泥车间必须把清灰库进灰口封闭，防止向库内漏灰。

5、库内照明使用12v安全行灯，电缆不准有破损和接头，拆装由专人电工负责，并经安全负责人检查确认无误后方可使用。

6、清理库壁时，应自上而下清理。根据现场清库选择好合适的工具进行工作，不能使用尖锐工具清理库底，防止损坏库底充气箱。

7、处理库顶漏水时，蜘蛛人要系双重保险带（绳），一条起升降蜘蛛人作用，一条起保安作用，两条安全绳在使用前必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用。蜘蛛人在施工前，所系的安全带（绳）必须经过施工现场安全负责人检查确认系的后方可进行施工。

8、打开库侧腰门，首先观察库内周围安全情况，要检查是否有松动水泥块或挂壁水泥，然后用风管等工具进行清理。确认无碍后才能进库工作。库外要有两人留绳监护，监护人要时刻观察库内施工人员动态，发现不良情况及时提醒，及时把库内人员拉出来。

9、上部清理完毕后，撤出库内人员，清理好杂物，装运部要及时从下口进行放灰疏通，并控制好放灰流量，注意灰的流向，人员按位置站好，并做好周围的防护措施，选好灰大量流出时人员的撤离路线。下料口灰放不出来时，要及时掏出流量阀内杂物。\

钢板仓用来储存粮食，诸如玉米，大豆，小麦等已经有些年头了，现在不仅是粮油储存会用钢板仓，连建材和化工产品有的也是靠钢板仓来进行储存，针对这点，可以给大家作证，因为，我们为大大小小很多粮油企业，建材公司和化工单位都安装施工过各种规格大小的钢板仓。

钢板仓可以说，储存物料那是一把好手，但是我们在使用钢板仓储存欢天喜地的时候别忘记给钢板仓保养保养，具体需要检查哪些项目呢？

钢板仓检查项目：

a、经常检查钢板仓仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如发现螺栓脱落应立即补装上；

b、钢板仓设备卸料空仓后应经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措施；

c、钢板仓设备－粉煤在钢板仓卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处、锥斗板表面等，如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进料，以免损失加大。

d、每月按时检查一次钢板仓仓顶，查看上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏，如垫片损坏及时更换；

e、检查其表面锈蚀及其密封等情况，发现问题要及时维护；

f、因钢板仓工况是交变荷载，仓体焊缝、油漆部位每半年检查一次，出现焊缝问题部分的例如爬梯、通廊、栈桥等，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应及时进行防腐处理，已免锈蚀处扩延；对应相关问题应立即采取补救措施。

众所周知，钢板仓是由钢板焊接而成，在装配过程中，当外部温度下降时，仓内温度会下降。谷物的温度也可以慢慢降低。有助于保持谷物原料的温度基本平衡。在传统的水泥仓库中，热量散发非常缓慢，仓库中的材料散热也非常缓慢。因此，水泥仓内温度越高，散热

难度越高，成为水泥仓的一大缺陷。然而，正因为如此，钢板仓更受市民欢迎。

此外，还有一个影响粮食钢板仓储存质量的重要因素，那就是粮食的含水量。进仓前，要严格控制粮食的含水量。一般情况下，含水率不应超过13%。若含水率超出范围，应在贮存后进行机械通风降温，控制含水率。

粮食钢板仓

钢板仓对各行各业的物料储存有非常方便的效果。同时可以更好地控制粮钢板仓的温度、湿度，使钢板仓的应用范围更广。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。